Kaplin Lastiği Nedir? H Tipi ve Yıldız Kaplin Lastiği Seçimi
Kaplin lastiği, motor ile redüktör, pompa veya kompresör arasındaki kaplinin iki metal yarısı arasında torku aktaran elastik parçadır. Eksen kaçıklığını (radyal, açısal, eksenel) tolere eder, darbe ve titreşimi sönümler, gürültüyü azaltır. Kaplinin aşınan ve yenilenen tek parçası kaplin lastiğidir.
Kaplin lastiği tipleri
- Yıldız (spider) kaplin lastiği: Tırnaklı kaplinlerin (Rotex tipi, GR tipi) ortasına oturan yıldız şeklinde eleman. En yaygın tip; 92–98 Shore A poliüretan.
- H tipi kaplin lastiği: H kesitli, iki taraflı tırnaklı kaplinler için; yüksek tork ve darbe.
- Tırnaklı / pim kaplin lastiği (burç): Pimli kaplinlerde her pime geçen silindirik kauçuk burçlar; NBR veya PU.
- Lastik dişli kaplin elemanı: Dişli kaplinlerde kauçuk halka.
Malzeme ve sertlik
| Malzeme | Sertlik | Özellik |
|---|---|---|
| NBR kauçuk | 80 Shore A | Yüksek sönümleme, düşük tork, ekonomik |
| Poliüretan (sarı) | 92 Shore A | Standart; iyi denge |
| Poliüretan (kırmızı) | 98 Shore A | Yüksek tork, düşük sönümleme |
| Poliüretan (yeşil) | 64 Shore D | Çok yüksek tork, rijit |
Nasıl seçilir?
Kaplin boyutu (örneğin GR 28, 38, 42, 48) ve tırnak sayısı belirlendikten sonra sertlik, torka ve sönümleme ihtiyacına göre seçilir. Mevcut lastiğin dış çapı, yüksekliği ve tırnak sayısı ölçülürse aynısı tedarik edilir.
Ne zaman değiştirilmeli?
- Tırnaklarda çatlama, ufalanma veya toz oluşumu
- Kalkışta "tak" sesi (boşluk artmış)
- Titreşim ve gürültü artışı
Standart kaplin ölçülerinde yıldız, H tipi ve burç kaplin lastiği stoktan; özel ölçüler kalıptan. Kaplin tipini ve ölçüsünü gönderin, hemen fiyatlandıralım.